申请类型: 实用新型
申请号: CN202420803898.5
申请日期: 2024-04-17
公开号: CN222224073U
名称: 一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构
公开日期: 2024-12-24
当前法律状态: 授权
状态: 有权
主要IPC: B60R19/18(2006.01);B60R19/20(2006.01);B60R19/26(20
申请人(专利权人): 广西楚齐科技有限公司
发明人/设计人: 薛文灵;任远程;谢文宗;赵精华;王宇翾
地址: 545001 广西壮族自治区柳州市鱼峰区雒容镇柳东新区双仁路10号官塘研发中心2号楼705号柳州高创商务秘书有限公司托管
摘要: 本实用新型涉及缓冲结构领域,尤其涉及一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构。技术问题:车身防撞缓冲结构,为单向隔板形成架构,当发生冲击时,架构发生震荡错位,使其发生局部断裂与过度凹陷情况,降低整体防护效果。技术方案:一种场地内训练车用车身防撞缓冲结构包括有波纹外围防护模组、缓震防护模组、吸震模组与夹层防护模组;利用缓震防护模组与波纹外围防护模组的后方相扣连接,进行缓震阻隔冲击力传递进行保护,通过夹层防护模组形成缓震防护模组与波纹外围防护模组保护结构,分散传递过来冲击力且进行加固定位,利用多组吸震模组横向顺沿在缓震防护模组的后端,呈错位式与与车体进行安装插接保持整体稳定,提升整体防撞保护性能。
代理人: 戴鹏
代理机构: 深圳博敖专利代理事务所(普通合伙) 44884
申请日期: 2024-04-17
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-15
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-16
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-11
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-11
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-11
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-10
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-07
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-17
公开日期: 2024-12-24
查看更多申请日期: 2024-04-01
公开日期: 2024-12-24
查看更多